ROZANDO LAS NUBES
Al llegar a la cima -ahora entiendo porqué le dicen el techo de Europa- contemplamos el gran poderío que transmite la cordillera del Jungraujoch y el glaciar Aletsch, haciendo que nos sintiéramos insignificantes ante tanta inmensidad. Con un bratwurst de por medio (típica salchicha de carne de cerdo asada a la parrilla y acompañada con salsa de cebolla), tuvimos la oportunidad de conocer el Palacio de Hielo, construido con motivo del aniversario de la Declaración de los Derechos Humanos, una auténtica obra de arte en la entrañas de la montaña.
Una vez abajo y después de hacer una excursión a la garganta del glaciar, volvimos a coger las motos (¡ya las echábamos en falta!), para disfrutar en Gletschersand de una barbacoa en un refugio de montaña, y bajo un “Manto de estrellas”.
La próxima parada del tour es Verbier, donde la ruta nos deslumbra con pequeños pueblos rurales de antiguas casas con tejados en forma de V, que recuerda a fotos de los años 50 como si el reloj se hubiese detenido en el tiempo; y con paisajes más bien sacados de un cuento clásico. Un paisaje idóneo para ser descubierto a bordo de una Heritage Softail Classic, que tiene una posición de conducción muy relajada gracias a sus grandes estriberas, que permiten descansar las piernas en largos trayectos, y un manillar con un ángulo y una altura que hace que los kilómetros pasen sin que apenas se sientan. Es importante regular con precisión la pantalla para que no genere molestas turbulencias, aunque particularmente recomiendo quitarla si las condiciones climáticas lo permiten. Las suspensiones, al contrario que las de la Sportster, son de gran recorrido, y esto junto con su gran asiento, hace que la sensación de conducción sea más agradable y suave.

En Diablerets, entre el lago Lemán y Gstaad, realizamos una pausa para subir en el telecabina a un glaciar situado a 3.000 m, donde además de contemplar una espectacular panorámica de los Alpes, otra sorpresa nos esperaba: un reencuentro con nuestra niñez, deslizarnos en la Alpine-Coaster, una especie de montaña rusa a 3.000 m de altura, con carros individuales que alcanzan unos 45km/h -parece poco pero creedme, es mucha velocidad para tan pequeño artilugio-. Con la adrenalina todavía en nuestro torrente sanguíneo, continuamos el viaje atravesando los puertos de Jaunpass (1.509 m), Col du Pillon (1.546), Aigle y Gstaad (este último frecuentado por la jetset internacional gracias a sus exclusivas pistas de ski), disfrutando de una carretera de pocos tramos en línea recta y muchas curvas pronunciadas. La Sportster, al contar con un centro de gravedad bajo, se adapta muy bien a la carretera, aunque se echa un poco en falta un recorrido más largo de la suspensión trasera para suavizar las imperfecciones del asfalto. Al ser un puerto de montaña, en el que la mayoría de recorrido es con una pendiente positiva, a bajo régimen se nota la falta de marchas más cortas, lo que es compensado por su maniobrabilidad y sensación de seguridad al tomar curvas cerradas. En este tramo quedó demostrado que la “potencia” de las Road King, Heritage Softail, Fat Boy o la Ultra Classic y la “maniobrabilidad” de las Sportster 1200 o la V-Rod –no crean que es fácil dominar dichas bestias en tan sinuosos caminos- también pueden disfrutarse en rutas de alta montaña.

Después de tan agradecido trayecto y justo cuando la luz del atardecer comienza a siluetear las Harleys en el horizonte, llegamos a Verbier, un pueblo con aire alpino rodeado de chalets perfectamente mimetizados con el entorno, donde nuevamente las motos no pasaron desapercibidas en este tranquilo enclave y amanecimos con una foto en el diario local haciendo referencia a nuestra visita.
CÓMO LLEGAR
SWISS ofrece vuelos diarios a Zurich desde Barcelona, Madrid, Málaga y Palma de Mallorca. Y si el destino es Ginebra, desde Barcelona, Málaga y Valencia. Este año también Barcelona-Basilea. Cuanto antes se realice la reserva más barato será el precio, por ejemplo en Economy Class de Barcelona a Ginebra desde 60 € , a Zurich 78 € y a Basilea 39 €. A Zurich desde Madrid desde 164 €. (Precio final, todo incluido)
INFORMACIÓN/RESERVAS
www.swiss.com/spain - Tel.: 901 11 67 12
INFORMACIÓN TURÍSTICA
Suiza Turismo www.myswitzerland.com - Tel.: 00 800 100 200 30 (gratuito)
MONEDA
1 Franco Suizo (CHF) = 0,60 €
CLIMA
El clima en Suiza es moderado. En julio y agosto la temperatura diurna oscila entre 18 y 28 °C y en enero y febrero entre - 2 y +7º C. Las temperaturas pueden variar dependiendo de la altitud. No hace calor ni humedad excesivos. El sur de Suiza tiene vegetación subtropical y disfruta de una clima suave durante todo el año.
DORMIR Y COMER
Hoteles: Los precios pueden variar según categoría y estación del año, el promedio es de unos 50 € si son de dos estrellas; y unos 100 € los de tres estrellas. Menú diario: 12 € aproximadamente.
COMIDAS
Raclette: Hecho a base de leche cruda de vaca, se sirve fundido con patatas cocidas o con embutidos montañeros y vino blanco ligero.
Bratwurst: Salchicha de carne de cerdo asada a la parrilla se acompaña con salsa de cebolla.
Fondue: Se elabora con base de quesos desmenuzados y fundidos, donde se sumergen con un pincho, pequeños cuadrados de pan.
POSTRES:
Gugelhopf:Tarta esponjosa con un agujero en el centro.
Schaffhausen:Pasteles rellenos de crema.
Chocolates:¡TODOS!
BEBIDAS:
Vino: de regiones como el Cantón del Valais, Cantón de Vaud y el Cantón del Tesino, así como en el de Zurich.
Cerezas
Zumo de manzana
Sidra