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Yamaha WR 250 R : Esto es polivalencia
Aunque la propuesta de Yamaha sigue conservando el mismo nombre que sus compañeras de catálogo destinadas al puro enduro (WR 250 F y WR 450 F), la WR que nos ocupa en estas líneas -la WR 250 R- dista mucho en cuanto a concepto y estructura de sus compañeras de denominación WR más radicales. En este caso, la propuesta de la firma japonesa le da mucho más sentido a su nombre WR, que procede del inglés (wide ratio) y que viene a remarcar las amplias opciones de uso que tiene este modelo. Y nada
Yamaha XT 660 Z Teneré: La desértica inconformista
La XT 660 Z Teneré es un serio aviso para aquellos que pensaban que la marca del diapasón no se aprovecharía más de la experiencia adquirida en los grandes Raids africanos. Equipada con un monocilíndrico suave, progresivo y de bajo mantenimiento podemos catalogarla como una moto sin acotaciones y apta para todos los públicos.
Novedades Yamaha 09: Tecnología y lógica
Se ha vuelto ya costumbre que las marcas presenten sus novedades casi a la vez y justo poco antes de los salones -en este caso el de Colonia- para comenzar a generar interés y curiosidad. En este caso, el fuego lo abrió Yamaha que nos citó en Ámsterdam -en el Panamá, un local underground por lo visto emblemático de la ciudad de los canales- para mostrar algunas de sus principales novedades de cara al año próximo. Dos fueron las grandes estrellas: por supuesto, la R1 y la gran sorpresa, la
Presentación Pirelli Scorpion Trail: Evolución en todos los campos
El segmento enduro ha experimentado un crecimiento espectacular desde su nacimiento hace un cuarto de siglo. Las motocicletas de enduro actuales, sin embargo, difieren bastante de las BMW GS de principios de los ochenta, unas motos imponentes por su tamaño y peso, y también por su concepción desértica. De hecho, actualmente la GS de BMW es la líder del mercado, pero su ADN ha variado, convirtiéndose en una de las ruteras más populares del viejo continente. Y los neumáticos, cómo no, han tenido
Yamaha WR 450 F : Equilibrio total
Las nuevas WR (recordemos que los nuevos modelos con chasis de aluminio de esta mítica saga de endureras fueron presentados en sociedad hace 2 años) siguen ganando adeptos entro los usuarios de las enduros “puras” y con pequeños retoques esta temporada siguen estando entre las motos TOP de la cilindrada de 450 cc.
En competición, los resultados de las motos oficiales del Team Ufo Corse Yamaha también acompañan, con los resultados incontestables del francés Johnny Aubert que le mantienen
YAMAHA VMAX: ADRENALINA PURA
Cuando recibimos de Yamaha la convocatoria para el “lanzamiento de un nuevo modelo que revolucionará el sector de las dos ruedas”, recuerdo que con Gonzalo empezamos a hacer cábalas sobre cuál podría ser esa moto. Al cabo de poco, salió el nombre VMax, y nos pareció que el pronóstico iba cobrando entidad. Estábamos en lo cierto. Y Yamaha, en un derroche presupuestario sin precedentes, nos condujo hasta la localidad de Santo Tomé del Puerto, a 98 kilómetros de Madrid. Ante nuestro asombro, en med
YAMAHA TENERÉ XT 660Z: LA ETERNA TENERÉ
Después de más de 25 años de su primer lanzamiento, Yamaha retorna al sector del trail monocilíndrico con la nueva Teneré XT 660Z. Para tan especial ocasión la firma japonesa citó en Marruecos a la prensa especializada para dar a conocer su nueva creación semi off-road. En una ruta de 250 km que recorría tanto carreteras reviradas de dudoso asfalto, dunas desérticas y pistas plagadas de piedras
YAMAHA YZF-R 125: LA PUERTA DE ENTRADA AL MUNDO R
Yamaha eligió una vez más una ciudad española para presentar su pequeña gran novedad: su R125 deportiva con motor de válvulas. En Valencia, un territorio normalmente elegido por los grandes fabricantes para asegurarse un buen tiempo, esta vez todo fue diferente. La lluvia no nos dio respiro... aunque la moto se portó como una campeona. Llovió mucho... y la presentación fue declarada en mojado así que salimos a la carretera a probar lo que nos dejó el intenso aguacero...
En cualquier caso,
QUIZÁS...LAS 20 PINTURAS DE MOTOS MÁS IMPACTANTES DE LOS ÚLTIMOS 25 AÑOS...
Lo dicho, que habrá opiniones para todos los gustos... aunque en la relación que publicamos están la mayoría que son y son la mayoría que están. Que quede claro: no estamos valorando lo “bonita” o “fea” que, en si misma, era una moto. Ni lo esa moto representó técnicamente. Por supuesto que hay motos preciosas no recogidas en la lista. Y no todas las que lo están tuvieron suerte comercial. De lo que se trata es de recoger algunos de los esquemas de pintura que, por diversas causas -por ser inn
YAMAHA TMAX 500: ¿POR QUÉ NO ‘R’ MAX?
Iba circulando con el TMAX por Barcelona y me pasó algo que nunca antes me había sucedido con las motos que he probado para MotoViva. Me paré al lado de un autobús urbano en un semáforo y el conductor abrió la ventanilla para comentarme algo. “Ya está”, pensé yo, “me va a echar bronca por haberme colado...”. Y no fue así. El conductor, con cara de sorpresa, me preguntó sobre el TMAX, tanto por su comportamiento como por su estética. “Es que me voy a comprar uno”, me dijo. Este conductor se unirá
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