Portada » triumph

Intermot 2008 : A pesar de la crisis

MotoViva nº 056

Algunas firmas, como fue el caso de Honda con la V4, presentaron en Colonia sus proyectos más ambiciosos. La firma del ala dorada mostró sus últimas adquisiciones: la CBR 600 RR y la CBR 1000 RR Fireblade con ABS electrónico y la CBF 125.

Yamaha no se quedó atrás con la presentación de la nueva V-Max o la renovación de la XJ6 Diversion. Siguiendo con las marcas niponas, Suzuki exhibió la GSX-R 1000, la Gladius y la nueva Intruder, de las que te detallamos sus características en la

Triumph Rocket III Touring: Grande para todo

MotoViva nº 054

Sin embargo, las ganas de probar motos nuevas siempre vencen a esta primera reacción, que no deja de ser pasajera. Salgo del concesionario de Proeuropa tras disfrutar con la cara de Nacho y lo orgulloso que está del modelo. La primavera ya anuncia el verano aunque esta mañana el día promete lluvia... así que tendremos una buena primera toma de contacto para ver la reacción de semejante monstruo ante las inclemencias meteorológicas.

Touring "Of course"

TRIUMPH BONNEVILLE T100: LOVELY TRICOTOSA

MotoViva nº 049

Los domingos por la tarde suelen tener un aire nostálgico. Sentado en la terraza, apuro mi caña contemplando la T100. ¡Rediez! Es que es bonita, la condenada. Y me he divertido tanto… Miro el chivato del estribo y recuerdo… una semana antes… Recojo la moto en Barcelona y como de costumbre, huyo de la autopista y me la llevo por carretera cruzando el Tibidabo. Con cariño y tacto, vamos haciéndonos el uno al otro. El día es soleado, tibio, y asfalto –no en muy buen estadoestá seco.
En cuatro

QUIZÁS...LAS 20 PINTURAS DE MOTOS MÁS IMPACTANTES DE LOS ÚLTIMOS 25 AÑOS...

MotoViva nº 049

Lo dicho, que habrá opiniones para todos los gustos... aunque en la relación que publicamos están la mayoría que son y son la mayoría que están. Que quede claro: no estamos valorando lo “bonita” o “fea” que, en si misma, era una moto. Ni lo esa moto representó técnicamente. Por supuesto que hay motos preciosas no recogidas en la lista. Y no todas las que lo están tuvieron suerte comercial. De lo que se trata es de recoger algunos de los esquemas de pintura que, por diversas causas -por ser inn

TRIUMPH SCRAMBLER: AIRES RETRO

MotoViva nº 048

EnTriumph están trabajando bien, prueba de ello es el aumentos de ventas que ha conseguido la compañía durante el 2007 y como no podía ser de otra forma nos muestran otro modelo especial. Una moto con mucho carácter, con un estilo retro y que nos recuerda a los modelos clásicos de los 70 de la marca pero con toda la tecnología necesaria para adaptarse al uso actual. La inyección ha hecho acto de presencia en la nueva Scrambler y la verdad es que se nota. Las ruedas de gran tamaño (19` la delante

TRIUMPH STREET TRIPLE 675: ¡ADRENALINA!

MotoViva nº 047

El primer vistazo, uno ya se da cuenta de que no está ante una moto común: la Street Triple se ve pequeña, compacta y poderosa, y tiene algo distinto... La forma del colín, así como sus contundentes escapes (laterales, junto al colín) le dan un aspecto bastante agresivo, y los faros, dos grandes círculos que, más que acoplados, parecen colgados en el frontal de la moto, le dan una gran personalidad y un cierto aire ‘retro’. Pueden gustarte o no (hasta que no te acostumbras a ellos, puede dar la

TOKIO MOTOR SHOW 2007: MIRANDO AL FUTURO

MotoViva nº 045

La verdad es que este salón nos dejó un sabor agridulce. Esperábamos más. Más novedades, más espacio, más complementos, más de todo. El apartado de motocicletas, que ocupaba sólo una tercera parte de uno de los pabellones, se veía un tanto desamparado. Las cuatro principales marcas japonesas, Yamaha, Honda, Suzuki y Kawasaki, se unían al resto de marcas hasta allí desplazadas. Ducati, Triumph, HarleyDavidson y KYMCO en cuanto a

TRIUMPH STREET TRIPLE: PARA TODOS LOS PÚBLICOS

MotoViva nº 041

Cuando se dispone de un buen producto, siempre se intenta sacarle el máximo rendimiento. Por eso en Triumph han elegido como base para la creación de este nuevo proyecto la Daytona 675, de la que aprovechan el motor, el chasis y el basculante y le han dado el toque “streetfighter” que tanto gusta a los ingleses, aprovechando la doble óptica y los tubos bajo-colín de la Speed Triple.

Aunque se use una base sólida, crear una nueva moto siempre es una misión compleja en la que

ESPECIAL TURÍSTICAS 2007: HASTA EL FIN DEL MUNDO

MotoViva nº 035

BMW R1200 RT
La experiencia del fabricante bávaro en motos muy viajeras ha aupado la R1200RT a un puesto de privilegio en el ránking.

DUCATI ST3
Alguien puede pensar que no se trata de una auténtica rutera, pero es la úinica Ducati que no destila caracter deportivo por los cuatro costados.

HARLEY-DAVINSON Ultra Classic Electra Glide
Ni piensa competir en prestaciones con ningún modelo ni se lo plantea. La Ultra Classic ofrece sensaciones