Portada » suzuki

Pasión GP 2012: Todo sobre la técnica MotoGP

MotoViva nº 073

PARA 2010, los cambios en el reglamento siguen tratando de reducir costes y/o evitar que alguna marca rompa la baraja. Continúan prohibidos los sistemas hidráulicos para cambiar de marchas, la distribución variable (Vtec, valvetronic, etc.), el doble embrague tipo VFR1200F automática y la transmisión por variador, como en las T-Max. Se ha reducido a 320

Comparativo Maxiscooters 400: no limits

MotoViva nº 071

Vaya par. La alfombra roja de MotoViva se despliega para recibir con galas hollywoodienses a la pareja de moda en la categoría de los maxiscooters 400. ¿Necesitan presentación? Quizás para los más desvinculados a la actualidad de la Jet Set sobre ruedas. Estamos hablando de los exitosos Suzuki Burgman 400 y Yamaha Majesty 400,

Prueba: Suzuki RM-Z250, mucho que hablar

MotoViva nº 071

Después de arrasar en los campeonatos Ama de Motocross y Supercross con el piloto Ryan Dungey, tenemos la suerte de poder subirnos y probar su heredera: la Rmz 250. Suzuki España decidió presentar esta excelente montura en el circuito Madrileño del Molar. Un trazado natural en buenas condiciones con zonas rápidas, desniveles, una

Preparación física: pilotos en la arena

MotoViva nº 069

Rafael Román, experto en Terapia manual. Graduado en Osteopatia. Experto en Nutrición Ortomolecular y Dieta Mediterránea. Diplomado por la asociación Francesa de Medicina Ortomolecular AFMO. Nº col Prof. 606.


Con la cámara y las ganas de saber cómo se “forjan” físicamente estos profesionales, me fui al Bilbao Arena. Allí, Cooulon con Suzuki y

Comparativa Honda CRF 1504T, KTM SX150 y Suzuki RM 85L: da el salto

MotoViva nº 067

Las características de la KTM 150 2T hacen que sea una opción muy interesante para pilotos cadetes que han de cambiar de categoría ya sea por edad o tamaño, ya que sus 85cc se le han quedado pequeñas. Creemos que la otra opción después de la pequeña 85cc -directamente una 250 cuatro tiempos- es demasiado brusca. La diferencias

Prueba: ¡Suzuki Van Van a fondo!

MotoViva nº 067

La idea de un especial Van Van surgió en una presentación de Suzuki, durante la cual surgió el nombre de esta pequeña máquina a colación: "Es una moto a la que no le hemos hecho nada de publicidad y se vende cada día mejor" decían los responsables de Suzuki España. La afirmación despertó la curiosidad de los presentes. Para desvelar el

Suzuki Bandit 650 2009 : Bandit para tod@s

MotoViva nº 065

La llegada tardía al precioso hotel rural de Cadavedo (Asturias), no impidió un primer acercamiento fugaz: en el jardín y bajo unas carpas Suzuki, dormían las cuatro motos que probaríamos al día siguiente. En la oscuridad el negro se confundía con la noche, camuflando las renovadas formas: me subí a tientas y con las manos instintivamente al manillar, supe que todo seguía en su sitio. Se avecina

250 vs 450 : Los pequeños contra los grandes

MotoViva nº 061

Novedades Suzuki 2009 : Con clase

MotoViva nº 056

A priori, como ocurre casi siempre cuando se trata de una presentación de Suzuki, la nueva GSX- R1000 parecía destinada a convertirse en la gran protagonista de la velada. Pero en esta ocasión, aunque la Superbike siguió siendo la estrella, una moto mucho más modesta en prestaciones pero igual de atractiva copó casi tantas miradas como ella. Suzuki confía muchísimo en su flamante Gladius para enfrentarse al previsiblemente complicado mercado aún de crisis o de post-crisis del 2009. Un año muy

El sistema de refrigeración (5) : No debemos olvidarnos del aceite

MotoViva nº 054

El aceite recorre prácticamente todos los rincones del motor. Su tortuoso paseo discurre tanto por zonas muy calientes (guías de las válvulas, paredes del cilindro, cielo del pistón) como por otras, que estando sometidas a un menor estrés térmico (cigüeñal, árboles de levas, cojinetes, etc.), no pueden disfrutar de la posibilidad de verse aliviadas por el líquido de refrigeración. Proximidad a los focos de calor y “libertad” de movimientos. Esas son las dos facultades que le permiten formar