rubén xaus en Moto Viva – Revista de Motos | Novedades, Rutas en motos, Comparativas

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Presentación: BMW S 1000 RR, apabullante

MotoViva nº 070

No lo negaremos. El mundo de la moto esperaba con ganas la llegada de la primera Superbike alemana para alegrar un poco más el ya de por sí entretenido segmento de las deportivas.
BMW quería dar en el clavo a las primeras de cambio y todo parece indicar que lo ha conseguido. La espera ha valido la pena pues la S1000RR tiene visos de llegar

¡ Llegan las Superbikes !

MotoViva nº 061

Con más igualdad mecánica que en MotoGP, y a dos mangas por evento, la lucha, la emoción y multitud de adelantamientos están garantizadas. Si tenemos tres grandes premios de MotoGP, ¿por qué no podemos tener al menos un par de SBK? Por falta de circuitos no será.

La de Valencia será la tercera prueba de un Mundial que ha comenzado dominado

Mundial de SuperBikes 2009 : A por el trono de Bayliss

MotoViva nº 060

Que el duro y genial piloto australiano no esté en pista le quita al campeonato uno de sus grandes protagonistas, pero abre un abanico de posibilidades muy interesante. Sin el vigente campeón en pista, las quinielas para ganar el campeonato este año están más abiertas que nunca. Desde nuestro rinconcito de mundo, podemos soñar con celebrar por fin un título mundial de Carlos Checa, uno de los pilotos más queridos por la afición. El incombustible piloto de San Fruitós de Bages tiene 36 años, la

SBK - GP de Gran Bretaña : Troy Bayliss amplía su ventaja

MotoViva nº 054

El australiano Troy Bayliss sigue firme en su camino hacia el título mundial. Tras las dos últimas pruebas disputadas (República Checa e Inglaterra), el piloto de Ducati ha conseguido ampliar su ventaja al frente de la clasificación y suma ya 82 puntos más que su máximo rival ahora mismo, el alemán Max Neukirchner. Por su parte, Carlos Checa (Honda) se ha ido deshinchando y, a pesar de que es cuarto en la general, está ya a 101 puntos de Bayliss.

SUPERBIKES ( SBK ): RUBEN XAUS TOCA EL CIELO EN MISANO

MotoViva nº 053

En la primera carrera, Xaus, que correrá las dos próximas temporadas en el nuevo equipo BMW, se situó líder de la carrera durante unas cuantas vueltas. Corser (Yamaha) consiguió adelantar a mitad de carrera al piloto catalán, que también se vio superado por Neukirchner (Suzuki), quien a la postre se alzaría con el primer

PASIÓN ESPAÑOLA

MotoViva nº 049

En la primera manga qatarí ya se insinuaba lo que más tarde se confirmó, el excelente estado de forma de los nuestros. Así, pese a que ningún español se subió al podio, Xaus acabó cuarto, Carlos Checa (Honda) sexto y Fonsi séptimo. La victoria fue para Bayliss, seguido de Biaggi y Corser. Pero fue en la segunda carrera cuando asistimos a una auténtica exhibición de Fonsi y Xaus. Y es que pese a los intentos desesperados de Max Biaggi (Ducati), Troy Bayliss (Ducati) y Troy Corser (Yamaha), los

DUCATI 848: LA HERMANA (NO TAN) PEQUEÑA

MotoViva nº 046

Para 2008 la familia de superbikes de Ducati contará con dos nuevas incorporaciones. Por un lugar, la todavía inédita 1098R, que aumenta su cilindrada hasta 1.198 cc y que será la máquina con la que Bayliss, Xaus, Biaggi y compañía disputarán el Campeonato Mundial de SBK. Y por otro lado, la 848, que es la que ahora nos interesa.
Se trata del modelo de introducción a la gama superbike de la firma de Borgo Panigale, una moto que recupera el logrado diseño

SUPERBIKES: TOSELAND SE DESPIDE DEL MUNDIAL CON EL TÍTULO

MotoViva nº 044

El británico suma así su segundo entorchado tras el conquistado en 2004 y se despide por la puerta grande de las Superbikes y de Honda, ya que la próxima temporada debutará en el Campeonato del Mundo de MotoGP de la mano de Yamaha, en el equipo Tech3. Por cierto, Carlos Checa es el elegido para pilotar la moto campeona de Toseland la campaña que viene. El piloto español tendrá como compañero al turco Sofuoglu, campeón del Mundial de Supersport. A Toseland le valió con un