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Mike di Meglio : Hambre de campeón

MotoViva nº 057

Tras algunos años en los que Mike di Meglio pasó más que desapercibido por el Mundial de motociclismo, el piloto francés sorprendió a propios y extraños con una excelente temporada a lomos de una Derbi oficial, que le ha llevado a conquistar su primer título mundial y el decimonoveno para la firma de Martorelles. Di Meglio debutó en la categoría del octavo de litro en 2003, pero este piloto con nombre de actor de cine no cumplió con las expectativas creadas. A pesar de esto, Gino Borsoi confió

KTM Competición oficiales 2008 : Las joyas naranjas

MotoViva nº 057

Uno de los equipos más fuertes del paddock del Mundial de Motocross, el KTM Factory Team, nos hizo una oferta que no pudimos rechazar: probar las motos oficiales, aquellas que tanto en la categoría MX1 como MX2 han mostrado una clara superioridad técnica a sus rivales, y entre ellas la flamante campeona del mundo de MX2, la KTM 250 F de Tyla Rattray. Y conscientes de que cualquiera no puede probar las monturas más rápidas del mundial y transmitir cómo van, buscamos un probador de lujo que

Kawasaki Ninja ZX-6R : Simetría perfecta

MotoViva nº 057


En el larguísimo vuelo de regreso a casa desde el país del sol naciente el que firma este artículo andaba dándole vueltas a su saturado Ipod y a las agradables sensaciones que me había despertado la nueva Supersport de la marca de Akashi: la Ninja ZX6R. El reto era intentar sintetizar en un titular todo lo que habíamos experimentado durante las dos jornadas de tandas que habíamos cumplimentado en un trazado tan complicado, pero a la vez excitante, como el de Autopolis en Japón. Y

Vespa GTS 300 Super : La virtud de saber adaptarse

MotoViva nº 057

¿Se imaginaban Enrico Piaggio y Corradino D’Ascanio que aquel modelo que crearon en 1946 se convertiría en un icono mundial? Ya entonces aquella primera Vespa era totalmente innovadora, ya que se colocó el motor sobre la rueda posterior y se ideó el brazo delantero pensando en el tren de aterrizaje de un avión hay que puntualizar que Corradino

Neumáticos de moto (II) : Leer un neumático

MotoViva nº 057

120/70 Cifras que corresponden a las medidas externas de las que ya hemos hablado. Les acompaña el código de velocidad ZR (más de 240 km/h). El 17 nos indica el diámetro (en pulgadas) de la llanta donde deberemos montarlo obligatoriamente. Las siglas M/C especifican que se trata de neumáticos para uso exclusivo de motocicletas (MotorCycles).

Hendrik von Kuenheim , presidente de BMW Motorrad : En Milán vamos a sorprender.

MotoViva nº 056

Hemos visto que ya habéis sacado el modelo de SBK. ¿Para cuándo estará disponible en el mercado?
Aproximadamente a finales del mes de marzo o a principios de abril tendremos las primeras unidades en Europa. Haremos una tirada de 100 o 125 motos de serie.



¿Serán competitivos en el circuito,

kawasaki Ninja 250R : Ninja de bolsillo

MotoViva nº 056

Cuatro años después de la desaparición de la ZZR 250, que no acabó de cuajar en nuestras latitudes, los japoneses de la factoría verde insisten en un concepto de moto que históricamente ha gozado de gran aceptación en su país, y que, a tenor de cómo están las cosas a nivel de mercado, economía y tráfico (con una DGT cada vez más restrictiva), puede erigirse en una alternativa muy interesante en el nuestro. Frente a las caras y radicales superdeportivas de 600 cc, 750 cc y 1.000 cc, la Ninja dos

Pasión GP : Algunos pilotos rebeldes

MotoViva nº 056

Puedes argumentar que todos los pilotos de motos son siempre algo raritos. Es un requerimiento básico para una mente poco ortodoxa e independiente. La gente normal se queda en casa y mira la tele. Los corredores se juegan el pellejo en la pista porque si se quedasen en casa viendo la tele se volverían locos. A los rebeldes no les gusta ir con el grupo, y aunque algunos acaban en medio del pelotón, todos quieren ir por delante con el resto de la humanidad peleando por seguirlos. Destacar como un

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