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BBQ Series by Harley-Davidson and Buell: La primera vez siempre marca
Ahí es nada. A mis 34 años todavía no había experimentado las sensaciones que implica participar en una carrera con sesión de entrenamientos libres, otra cronometrada, más las dos mangas puntuables. Gracias a Harley-Davidson, Buell y las acertadas Barbeque Series de reciente creación tuve oportunidad de debutar como es debido. Con sendas
MODA MOTERA PARA TUS OJOS
Aunque muchas personas utilicen las gafas de sol como mero elemento decorativo, su función es lógicamente mucho más importante. Esto se hace especialmente patente cuando realizas una actividad como montar en moto, en la que puedes exponer tus ojos a numerosos factores externos que pueden reducir o afectar tu visión.
En
QUIZÁS...LAS 20 PINTURAS DE MOTOS MÁS IMPACTANTES DE LOS ÚLTIMOS 25 AÑOS...
Lo dicho, que habrá opiniones para todos los gustos... aunque en la relación que publicamos están la mayoría que son y son la mayoría que están. Que quede claro: no estamos valorando lo “bonita” o “fea” que, en si misma, era una moto. Ni lo esa moto representó técnicamente. Por supuesto que hay motos preciosas no recogidas en la lista. Y no todas las que lo están tuvieron suerte comercial. De lo que se trata es de recoger algunos de los esquemas de pintura que, por diversas causas -por ser inn
HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE ABS: ENCANTADOS DE CONOCERNOS
Una de las primeras impresiones que uno se lleva cuando se encuentra frente a frente con esta moto es su tremenda elegancia. Las líneas son muy puras en la mejor tradición Touring de la casa. A fin de cuentas, no deja de ser una “Electra”. Pero las motos no se venden por ser bonitas o elegantes, sino porque además funcionan. Esta máquina funciona, y muy bien. De hecho, ya que empezamos por el aspecto, me veo en la obligación de darle un “palito” a la casa. La opinión generalizada de los que hemo
¿EL PRINCIPIO DEL COMIENZO DE UN FUTURO “QUIZÁS”?
Me dicen que alguien en la DGT está analizando, discretamente y en un escenario casi de “Secreto de Estado”, las hipotéticas consecuencias que tendría establecer los límites máximos de velocidad en función del tipo de carretera, circunstancias del tráfico e, incluso, horario. No lance ningún conductor, todavía, las campanas al vuelo. A día de hoy la cosa no pasa de simple hipótesis de trabajo y no hay ninguna razón para pensar que va a dejar de serlo a corto plazo.
Ahora, puestos a imaginar
TARRAGONA: BALCÓN DEL MEDITERRANEO
Cuenta la leyenda que el dios Júpiter abandonó a su esposa, la mortal Tíria, al enamorarse de la ciudad de Tarragona. Quizás fuese por su clima, su apertura al mar o su estratégica ubicación, tal vez los mismos motivos que cautivaron tanto a los romanos que decidieron convertir la ciudad en la capital de la Hispania Citerior. Tarragona, con sus 2.000 años de vida, es hoy por hoy una de las rutas romanas más interesantes de toda la Península. Nosotros hemos tenido el placer de recorrerla a
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