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SISTEMA DE ALIMENTACIÓN III

MotoViva nº 043

Las necesidades de volar cada vez más alto y más rápido, ya no podían ser atendidas por un carburador que se mostraba incapaz de proporcionar mezclas equilibradamente ricas más allá de los 4000 metros de altura. Los técnicos aeronáuticos acabaron con el problema utilizando compresores volumétricos (el famoso kompressor que ahora publicita mercedes) y adaptando el conocido sistema de inyección mecánica que ideó Rudolf Diesel a finales del siglo XIX para emplear gas-oil (menos ligero que la gasoli