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Un día en el box

MotoViva nº 067

Estuvimos en Valencia con el Sterilgarda BCR Racing Team, un equipo con un sólo piloto: Shane "Shakey" Byrne. Cargo la moto y me planto en el mítico circuito, Ricardo Tormo.

La primera imagen que tuve de Shane fue entre sus dos Ducati 1098, que parecen ya a simple vista muy distintas de las de calle. Bromeando entre italianos,

DUCATI 1098 vs MV AGUSTA F4 312R, LA GUERRA CIVIL ITALIANA: BOLOÑA CONTRA MILÁN

MotoViva nº 047

De las dos, la Ducati es quizás la opción más convencional. Esta bicilíndrica V-twin de 1.098 cc y válvulas con sistema desmodrómico es toda una belleza. Incluso con un precio de 17.995 euros, resulta la opción más económica. Nos hubiese gustado más la versión 1098S, con un precio de 22.795 euros y esa suspensión Öhlins que tanto nos gusta. Pero tanta radicalidad asusta y tampoco vamos a hacerle un feo a ésta, por supuesto... La MV Agusta es una 312R con 5.000 km, concretamente la última edición

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