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Hace un año ya publiqué en esta misma página mi opinión sobre el gran premio nocturno: es espectacular, diferente y permite emitir las carreras en prime-time televisivo; pero conlleva un gasto (el circuito invirtió en iluminación más de 25 millones de euros, a los que hay que sumar el tremendo derroche energético) innecesario, y el riesgo de tener que cancelar el gran premio si llueve. Algo improbable, pero que puede pasar. Y pasó. Bueno, el Gran Premio de Qatar 2009 no se suspendió, pero se

Honda firmó en 2004 la Carta Europea de Seguridad cuyo fin era disminuir en un 50% el número de motoristas fallecidos en accidentes de tráfico. Para conseguir dichos objetivos la marca se ha centrado de manera muy activa en los últimos años en el desarrollo de sistemas que ‘faciliten’ el pilotaje y el control de sus modelos. Casos como el primer Airbag para motocicleta en la GoldWing o los sistemas ya conocidos como el ABS o el CBS, ya sean en motos ruteras o en scooters ciudadanos, son un
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