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- 5. Prueba: Hyosung Comet GT250I, toma la alternativa
- 6. Prueba: Kymco Superdink 300I, el scooter definitivo
- 7. Prueba: Suzuki RM-Z250, mucho que hablar
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Prueba: Triumph Thunderbird, reina de la carretera
Dicen que no hay una segunda oportunidad para una primera impresión, y la Thunderbird aprovechó la suya para demostrarme que me encontraba a los mandos de una moto excepcional cuando aún no había recorrido mi primer kilómetro.
Prueba: Kymco Superdink 300I, el scooter definitivo
Por su estética, su funcionalidad, sus prestaciones y su precio. Kymco parece haber encontrado la fórmula secreta del éxito, combinando en su justa medida cada ingrediente: el Superdink 125 se ha convertido en uno de los scooters más vendidos de 2009. Ahora, la marca taiwanesa lo versiona añadiéndole un motor de 300cc...
Prueba: Hyosung Comet GT250I, toma la alternativa
Las primeras experiencias suelen calar hondo. Por eso no consigo expresar con absoluta fidelidad lo que supuso para mí un estreno tan deseado. Con el carné a provisional todavía en el bolsillo, tomé la alternativa y me decidí a ‘torear’ por primera vez una moto de más de 125cc. En el ruedo, la Hyosung GT250i...
Presentación: Aprilia RSV4R, la triología perfecta
Aprilia cierra el círculo de su familia SBK. Primero fue la versión del campeonato del mundo, luego llegó la RSV4 Factory (¿o fue al revés?) y ahora llega la RSV4R. La menos exclusiva, la más económica y sin embargo, la más utilizable de la familia.
Presentación: BMW S 1000 RR, apabullante
La aparición de la superbike de BMW era uno de los acontecimientos más esperados de las últimas temporadas. Han sido muchos años de desarrollo hasta que la S1000RR ha visto la luz pública y nos hemos podido poner a sus mandos. Después de una intensísima jornada de rodaje en el espectacular circuito de Portimao os puedo asegurar que el proyecto de la marca alemana triunfará gracias a una deportiva que aspira a ser una de las protagonistas del segmento. Nace con un pan debajo del brazo y, a buen seguro, plantará cara.
Presentación: Honda VFR 1200F, al natural
Ríos de tinta han corrido desde la presentación por parte de Honda del prototipo v4 que nos enseñó en Colonia. Por fin la tenemos entre nosotros. Ya ha llegado la nueva VFR con un importante aumento de cilindrada y una estética que no dejará a nadie indiferente.
Presentación: Piaggio MP3 Hybrid, electromovimiento
El constructor italiano encabeza la carrera ecológica de nuestros tiempos presentando el primer scooter híbrido del mundo, el MP3 Hybrid, un vehículo que, combinando dos sistemas de propulsión -el convencional motor térmico de 125cc y un innovador motor eléctrico recargable en la red eléctrica logra empequeñecer los niveles de emisiones y el consumo hasta arrancarnos una sonrisa.
Presentación Kawasaki Z1000: Revolución supernaked
Nuevo motor de 1043cc. Nuevo chasis de aluminio. Nueva estética desafiante. La Z1000 de Kobe se pone los guantes y sube al ring para convertirse en la supernaked revelación del 2010.
Presentación Kawasaki GTR 1400: el valor de la electrónica
Ésta vez, lo de “bajo el sol de la toscana” quedó para las películas. La bellísima región italiana nos recibió con frío, nubes, lluvia y el asfalto resbaladizo como un espejo. Un panorama, a priori, poco agradable para sacarle partido a la bestia rutera de Kobe. ¿O era, precisamente, al contrario? Porque la impresionante colección de gadgets electrónicos que equipa la GTR 1400 tiene como misión, precisamente, ayudar al conductor en estas circunstancias. y, créanme, funciona.
Prueba: Kymco G5 125i. ¿Quién da más?
Cuando el resto de marcas han ralentizado sus ritmos cardíacos en el último año por culpa de la crisis, Kymco ha infartado el segmento de 125cc con la presentación de cuatro novedades puras. La última, el G5, es un scooter urbano muy tecnológico y juguetón que vuelve a lanzar –como el Super Dink hace unos meses- un órdago en su clase. ¡Sube la apuesta!
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