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Nunca las Kawas de cross "de serie" han estado tan cerca de las oficiales de competición. Y eso es mucho decir teniendo en cuenta que la marca verde siempre ha hecho gala de ser la más "repliracer" de las japonesas. La tecnología 4T de Kawasaki les permite fabricar motos cada vez más radicales...y al mismo tiempo menos exigentes.

"Cuando algo va bien, para que cambiarlo", se habrán preguntado los responsables de evolucionar las máquinas naranjas. Por esa razón, con una nueva estética y con alguna pequeña modificación en alguno de los modelos, pudimos probar en terrenos suecos cómo van las KTM de 2009.

Si hace dos números le sacamos todo el jugo a la WR 250 de la marca de los diapasones, esta vez le toca superar la prueba de Moto TT a la hermana mayor; la WR 450; una montura equilibrada y con una manejabilidad de la parte ciclo espeluznante.

Pocas motos han suscitado tanto interés en la presente temporada como la nueva propuesta enduro 100% del gigante alemán BMW. Sabíamos que la marca de Múnich había puesto toda la carne en el asador para crear una moto competitiva, así que no podíamos esperar más para probar la novata endurera G 450 X.

Vuelve un mito con dos ruedas. La mítica trail nipona renace con ímpetu y parece estar dispuesta a seguir la ruta que dibujaron sus predecesoras.
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