TC 450: ESPÍRITU DE COMPETICIÓN
Modelo de motocross desarrollado por el equipo italiano y francés de MX3 Se han efectuado modificaciones en el motor para mejorar su comportamiento y precisión El nuevo chasis es más ligero y rígido, y pesa 1 kg. menos respecto a la versión 2008.











Cuenta con nuevos frenos y nuevo filtro de aceite, además de nuevas gráficas, nueva palanca y eje de cambio Cuenta con escape de titanio, horquilla Marzocchi y un amortiguador Sachs Entrará en producción a partir de junio.


TE 310: TÉRMINO EQUILIBRADO
El motor de la nueva TE 310 deriva del de la TE 250, pero con un diámetro mayor (83 mm por los 76 de la 250) Dirigida a aquellos usuarios que buscan mayores sensaciones que en una 250 4T, pero que no quieren llegar al 450 Chasis completamente nuevo y 1 Kg. más ligero que los modelos 2008. En cuanto a la frenada, apuesta por los discos “wave” Dispone de nuevos ajustes para la horquilla y el amortiguador, un nuevo sistema de escape y unas llantas y horquilla de última generación Entrará en producción a partir de septiembre