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MOTOH ‘08
ComentarEnviar a un amigoImprimir Textos Esteve Ripoll, Jose Maria Baster, Jose Peiró Fotos Diego Sperani
HALLEY 125 (SUPERMOTARD Y RACING): LA CABEZA...
Monocilíndrico de 2 tiempos con admisión por láminas directamente al cárter derivado del motor que equipa la EC125. Sistema de refrigeración líquida. Caja de cambios de 6 velocidades y carburador Dell’Orto de 26 mm Chasis derivado del modelo EC125, con subchasis en acero y estriberas para el pasajero.
Suspensión delantera invertida de 41 mm ø y con 255 mm de recorrido. Suspensión trasera con basculante de fundición de aluminio y sistema progresivo de bieletas y monoamortiguador con 246 mm de recorrido Llantas delanteras de aluminio de dimensiones 1.6x21” con neumáticos 80/90x21”; llantas traseras de aluminio de dimensiones 2.15x18” con neumáticos 110/80x18” para la versión racing Llantas delanteras de aluminio de dimensiones 2.50x17” con neumáticos 100/80x17” llantas traseras de aluminio de dimensiones 3.00x17” con neumáticos 17”20/70x1 para la versión supermotard.
Disco delantero de 260 mm con pinza de doble pistón y 220 mm en la parte trasera con pinza de simple pistón Depósito de aceite para engrase separado y tapón del depósito de gasolina con llave. Guardabarros delantero y faro de nuevo diseño. Subchasis con estriberas para el pasajero.
HALLEY 450 (SUPERMOTARD Y RACING): ...Y LA COLA DEL COMETA
El motor está derivado directamente de la EC450, por tanto, es un monocilíndrico de 4 tiempos con culata de cuatro válvulas, refrigerado por líquido. Caja de cambios es de 6 velocidades con embrague multidisco comandado por una bomba hidráulica AJP Chasis derivado del modelo EC450 con subchasis en tubo de acero con estriberas para el pasajero Suspensión delantera invertida de 41 mm ø y 230 mm de recorrido. Suspensión trasera con basculante de fundición de aluminio y sistema progresivo de bieletas y monoamortiguador de 220 mm de recorrido Llantas delanteras de aluminio de dimensiones 1.6x21” con neumáticos 90/90x21”; llantas traseras de aluminio de dimensiones 2.15x18” con neumáticos 120/90x18” para la versión racing, con neumáticos tipo trail Llantas delanteras de aluminio de dimensiones 2.50x17”; con neumáticos 100/80x17” llantas traseras de aluminio de dimensiones 3.00x17”; con neumáticos 30/70x1 7”para la versión SM Disco delantero de 260 mm ø con pinza flotante de doble pistón paralelo y 220 mm en la parte trasera con pinza flotante de simple pistón Altura del asiento 50 mm inferior (Halley 450) que el modelo EC450 y 60 mm inferior (Halley 450 SM). que el modelo EC450 de enduro.
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esta estupenda quisiera que tambien la isieran en 85 sx porque esa categoria me toca.
Mi papa me va acomprar una moto nueva y tengo esa 65 sx y me gustaria seguir con esa marca pero si no sale ese modelo mejo voy a cambiar a yamaha si no sale el modelo