Hacemos un repaso a las principales novedades presentadas en el certamen Barcelonés

SMV 750 DORSODURO: DIVERTIDA SUPERMOTARD BICILÍNDRICA
Motor V2 a 90° con cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza y refrigeración por líquido. Potencia máxima de 6 ,3 kW (92 CV) a 8.750 rpm.


Tres mapas de inyección: Sport, Touring y Rain (para lluvia y suelo mojado) Alimentación por inyección electrónica con inyectores de ultima generación y distribución mixta engranaje/cadena Catalizador trivalente en el escape con sonda Lambda. Chasis multitubular/aluminio ultraligero y de elevada rigidez torsional y basculante en aluminio con monoamortiguador Horquilla invertida de 43 mm Ø multirregulable y pinzas de freno delanteras Brembo radiales, con discos “wave” de 320 mm Disponible en versión 25 kW para nuevos permisos Ya está a la venta por 8.082 euros


RX 125 - SX 125: PUERTA DE ENTRADA AL ENDURO Y SUPERMOTARD
Motor monocilíndrico de 124,8 cc, 2T y refrigerado por líquido Cambio de 6 relaciones Freno delantero de disco de 260 mm de diámetro con pinza flotante de doble pistón paralelo; trasero de disco de 220 mm de diámetro con pinza flotante de un solo pistón. Llantas en aluminio inoxidable; RX 125: Delantera: 1,6” x 21”; Trasera: 2,15” x 18”. SX 125: Delantera: 3,00” x 1 Trasera: 4,25” x 17”; Neumático delantero: 90/90-21; Trasero: 120/9018 (RX 125);: Neumático delantero: 110/70-1 7; Trasero: 150/60-1 (SX 125)



MANA 850: LA REVOLUCIÓN AUTOMÁTICA
La primera moto automática del mercado equipa un motor bicilíndrico en V que desarrolla 76 caballos y cubica 839 cc Dispone de un espacio bajo el falso depósito de combustible en el que cabe un casco integral Dispone de cambio automático y secuencial de 7 relaciones, que se puede accionar indistintamente por el pedal o por las levas, como en algunos automóviles Cuenta con tres mapas de inyección (modos Sport, Touring y Rain) Ofrece la comodidad de un scooter y las sensaciones y el tacto de una moto “de verdad” Se encuentra en los concesionarios por 8.609 euros



SL SHIVER 750: NAKED BICILÍNDRICA CON DISEÑO “MADE IN ITALY”
Estilosa naked de cilindrada media y 95 CV de potencia Motor bicilíndrico en V a 90 grados con 8 válvulas y refrigeración líquida Equipa el acelerador electrónica Ride by Wire y dispone de tres mapas de inyección distintos, con el fin de adaptarse mejor a las condiciones de uso Una alternativa elegante a las nakeds tetracilíndricas japonesas Ya disponible al precio de 7.431 euros