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Vespa GTS 125 Super : "Un bel giretto"
Pasear por el centro de Milán subido en una nueva Vespa es como dar una rueda de prensa. El conductor que baja la ventanilla, el motorista que frena a tu altura o el peatón que se acerca a ti, todos te preguntan en el semáforo“¿è la nuova Vespa?”, y se la quedan mirando con curiosidad y un punto de veneración, intentando descubrir nuevos detalles, fascinado por el último de los diseños del scooter más legendario. Ese scooter que ellos –los italianossienten muy suyo. Y así, por calles céntricas
Vespa GTS 300 Super : La virtud de saber adaptarse
¿Se imaginaban Enrico Piaggio y Corradino D’Ascanio que aquel modelo que crearon en 1946 se convertiría en un icono mundial? Ya entonces aquella primera Vespa era totalmente innovadora, ya que se colocó el motor sobre la rueda posterior y se ideó el brazo delantero pensando en el tren de aterrizaje de un avión hay que puntualizar que Corradino
VESPA GTS 300 SUPER: LA VESPA MÁS GRANDE JAMÁS CONSTRUIDA
Cuando en la redacción de Motoviva me dijeron que debía ir a cubrir la presentación de la nueva Vespa, inmediatamente afloraron en mi mente recuerdos de cuando era joven. ¿Quién por aquellos años no acabó a los mandos de una Vespa Primavera? Prácticamente era lo único que podías comprar después de la desaparición de la otrora exitosa industria nacional. La Vespa Primavera ET3 acabó convirtiéndose en un icono de nuestra generación. Y prueba de ello es que en Barcelona se están poniendo otra vez d
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