Portada » scooter

Top artículos

Página 1 | 2 | 3 | 4 Resultados

Presentación Yamaha X-Max 2010: XMaxquisito

MotoViva nº 072

“De singular y extraordinaria calidad, primor o gusto en su especie”. El nuevo X-Max 2010 secuestra el significado de ‘exquisito’ y evidencia, nada más entrar por la retina, el gran esfuerzo y minuciosidad que la gente de Yamaha ha entregado en este proyecto. Ésta es la tercera entrega de una saga que nacía en 2005: por aquel año, el primer

:INI_BANNER_4:

:BANNER_4:

:FIN_BANNER_4: :INI_BANNER_5:

:BANNER_5:

:FIN_BANNER_5:

Comparativo Maxiscooters 400: no limits

MotoViva nº 071

Vaya par. La alfombra roja de MotoViva se despliega para recibir con galas hollywoodienses a la pareja de moda en la categoría de los maxiscooters 400. ¿Necesitan presentación? Quizás para los más desvinculados a la actualidad de la Jet Set sobre ruedas. Estamos hablando de los exitosos Suzuki Burgman 400 y Yamaha Majesty 400,

Prueba: Kymco Superdink 300I, el scooter definitivo

MotoViva nº 071

Llegado del lejano oriente, aterriza poderoso en nuestro país la nueva versión de la gran sorpresa de la temporada: el SuperDink 300i. En menos de un año, su hermano pequeño de 125cc ha surcado como un relámpago los rankings de ventas en nuestro país, ascendiendo como un misíl hasta alcanzar las primeras posiciones entre las motocicletas

Presentación: Piaggio MP3 Hybrid, electromovimiento

MotoViva nº 070

Pistoletazo de salida. La carrera ‘verde’ ya ha comenzado en los concesionarios con la presentación, por parte de Piaggio, del primer participante de una competición obligada con el medio ambiente en la que, tarde o temprano, todos los fabricantes se involucrarán.
Energía renovable, movilidad sostenible, respeto al medio ambiente...

Prueba: Kymco G5 125i. ¿Quién da más?

MotoViva nº 069

Los corrillos periodísticos coinciden,cada vez con más frecuencia, en que la gente de KYMCO está haciendo muy bien las cosas. Sus modelos deslumbran por su calidad constructiva, la frescura de sus estéticas y la contención de sus precios. Y esto empieza a calar hondo en la conciencia colectiva, que ya piensa en la de Taiwán como una de

Yamaha YP400 Majesty : Maxiconmuter

MotoViva nº 064

Aunque parezca una obviedad, es casi de rigor comenzar diciendo que el Majesty es un vehículo grande; un maxiscooter en el sentido literal y primero del término. Aunque pronto deberemos incluso cuestionarle también dicha condición... porque, sin perder de vista la ciudad, el YP 400 mira cada vez más a la carretera. El hecho que Yamaha nos preparara una ruta en la que el 90% de la prueba transcurría por comarcales, nacionales y autovías es buena prueba de ello. Y tiene sentido, en realidad,

Kymco Super Dink 125i – LIKE 125 : Órdago en 125

MotoViva nº 064

“Con el Super Dink nos la jugamos”. La afirmación de Carlos Wang -Director de marketing de KYMCO España- sonó dura, pero seria, durante la presentación de la nueva baza taiwanesa en el segmento de 125cc. El extraordinario desplome de las ventas produjo que la atención de las marcas se centrara en las motocicletas de 125cc, el segmento que menos ha caído en el último año y el único que puede asegurar la supervivencia a corto y medio plazo. “El segmento de 125 es el pilar del mercado actual y

Honda SW-T400 : Altos vuelos

MotoViva nº 061

A rey muerto, rey puesto. Desaparece el Honda Silver Wing 400 pero llega su sustituto, el SW-T400, con una serie de mejoras en las partes ciclo, estética y motor que le permiten apuntar hacia lo más alto. En un segmento en el que la competencia está muy reñida, no vale dormirse ni un instante y Honda ha sabido ponerle la guinda a un modelo que es prácticamente nuevo pero que hereda la esencia de confortabilidad, polivalencia, fiabilidad y largo recorrido de la unidad anterior. Desde su

Nakamasa Iwase : Un hombre de la casa

MotoViva nº 060

Algo se le ha pegado de ese carácter latino porque el señor Iwase es extraordinariamente locuaz -siempre en términos de lo que suele serlo un japonés, claro...- habla un buen inglés e incluso se defiende en un más que voluntarioso italiano. Sorprendentemente, caigo en la cuenta que cuando habla en italiano apenas tiene acento mientras

Honda SH 125i : ¡Que tiembles las calles! Que llega el boss

MotoViva nº 060

Apareció tímido por primera vez en 1984. Sus ruedas altas y su estética poco convencional hacían de este scooter un bicho raro entre los de su especie. Vespas y Lambrettas dominaban el segmento en aquella época sin saber que ese recién llegado (el primer automático de rueda alta en nuestro país) arribaba pisando fuerte. Y no tardó mucho en adueñarse de las calles, especialmente de las de Barcelona, una ciudad atraída e inundada por este modelo, y que se convertiría, con el paso de los años, en

Página 1 | 2 | 3 | 4 Resultados

Aviso legal - Acerca de - Contacto - Política de privacidad - Mapa Web - MC Ediciones - Passeig Sant Gervasi, 16-20 08022 - BARCELONA

Portada » scooter

Top artículos

Lo + popular