Portada » maxiscooters
Top artículos
- 1. Prueba: KTM RC8/R, pura dinamita
- 2. Presentación Yamaha Fazer/FZ8: ¿la 8a maravilla?
- 3. Triumph Bonneville T100: cualquier tiempo pasado no siempre fue mejor... pero casi
- 4. Presentación: Michelin Power Pure, los Michelin se ponen a dieta
- 5. Metzeler Sportec M5 Interact: un metzeler para todos y para todo
- 6. Comparativo especial naked: Honda VTR250 vs. Yamaha YBR250
- 7. Prueba: Yamaha XJ6 4 cilindros, al precio de 2
- 8. Especial naked: Harley-Davidson Softail Cross Bones, al estilo americano
- 9. Prueba: Triumph Daytona 675 SE, un modelo muy especial
- 10. Prueba: BMW S1000 RR, 10 razones para comprarla
Lo + popular
Motos 125 Motos 250 bmw motorrad Motos Naked Motos off road motos trail motos 125cc mundial de superbikes mundial moto gp mundial motociclismo Superbikes moto moto clásica motos clásicas SBK seguros motos 125 cc enduro guardarraíles moto gp motogp Mundial de Motociclismo rally dakar seguridad vial circuitos miticos Rutas Ruta Harley Davidson neumáticos motoPágina 1 Resultados
Comparativo Maxiscooters 400: no limits
Vaya par. La alfombra roja de MotoViva se despliega para recibir con galas hollywoodienses a la pareja de moda en la categoría de los maxiscooters 400. ¿Necesitan presentación? Quizás para los más desvinculados a la actualidad de la Jet Set sobre ruedas. Estamos hablando de los exitosos Suzuki Burgman 400 y Yamaha Majesty 400,
Yamaha YP400 Majesty : Maxiconmuter
Aunque parezca una obviedad, es casi de rigor comenzar diciendo que el Majesty es un vehículo grande; un maxiscooter en el sentido literal y primero del término. Aunque pronto deberemos incluso cuestionarle también dicha condición... porque, sin perder de vista la ciudad, el YP 400 mira cada vez más a la carretera. El hecho que Yamaha nos preparara una ruta en la que el 90% de la prueba transcurría por comarcales, nacionales y autovías es buena prueba de ello. Y tiene sentido, en realidad,
Honda SW-T400 : Altos vuelos
A rey muerto, rey puesto. Desaparece el Honda Silver Wing 400 pero llega su sustituto, el SW-T400, con una serie de mejoras en las partes ciclo, estética y motor que le permiten apuntar hacia lo más alto. En un segmento en el que la competencia está muy reñida, no vale dormirse ni un instante y Honda ha sabido ponerle la guinda a un modelo que es prácticamente nuevo pero que hereda la esencia de confortabilidad, polivalencia, fiabilidad y largo recorrido de la unidad anterior. Desde su
Página 1 Resultados
- Animales y plantas
- Ciclismo
- Vida sana
- Decoración
- Coches
- Ciencias
- Horóscopos
- Historia
- Motos
- Viajes
- Náutica
- Clasificados y Red
- Hobbies y Deportes
- Tecnología
- Tienda
-
- Novedades motor
-
- Coches y todoterrenos
- Motos
- Barcos / Náutica
- Horóscopos y Ciencia
- Estilo de Vida
-
- Hobbies y Deportes