
Tres años ha tardado Aprilia en lanzar toda la familia RSV4. Tres años que han dado sus frutos en la alta competición pero tres años que también han coincidido con la debacle del mercado de motos deportivas de alta cilindrada. Hoy en día no es fácil vender una moto de 21.000 euros como la versión Factory, razón por la cual en Noale han

Hace unos meses Aprilia lanzaba a los medios las fotos de su nueva moto con la que disputaría el mundial de SBK. Desde entonces, a parte de impresionar estéticamente, ha creado multitud de polémicas sobre si se trataba de un prototipo o de una moto fabricada en serie como exige el reglamento del Mundial de SBK. El pasado 31 de marzo, Aprilia cerró muchas bocas presentando mundialmente la nueva RSV4 Factory en el circuito italiano de Missano. Bajo un intenso aguacero pudimos ver y disfrutar la

Campeón del mundo. ¿Cómo te suena?
Fantástico, muy bonito. Cuando era niño soñaba con llegar a ser campeón del mundo, y el sueño finalmente se ha hecho realidad. Es muy bonito.
¿Has hecho una temporada muy buena, pero hace tan sólo un año este sueño parecía muy lejano, verdad?
Sí, es verdad,

Algunas firmas, como fue el caso de Honda con la V4, presentaron en Colonia sus proyectos más ambiciosos. La firma del ala dorada mostró sus últimas adquisiciones: la CBR 600 RR y la CBR 1000 RR Fireblade con ABS electrónico y la CBF 125.
Yamaha no se quedó atrás con la presentación de la nueva V-Max o la renovación de la XJ6 Diversion. Siguiendo con las marcas niponas, Suzuki exhibió la GSX-R 1000, la Gladius y la nueva Intruder, de las que te detallamos sus características en la

En un día donde llovía a cántaros en Milán, Aprilia presentó la nueva imagen de su gama de más éxito, el Sportcity. La lluvia no cesó durante toda la jornada de presentación en la capital lombarda, pero a pesar de todo, los periodistas aguantamos estoicamente el chaparrón para comprobar in situ las virtudes de los nuevos modelos de la firma transalpina. El cambio más importante que presenta el Cube respecto a la anterior gama Sportcity reside en el nuevo motor Piaggio Quasar de 278,3 cc de cuatr

Ante las duras normas represivas que propone la DGT, el mercado motociclista nacional está derivando hacia otros derroteros. Una moto capaz de alcanzar los 300 Km/h con 180 CV cada vez tiene menos sentido en nuestras carreteras. Es por eso que el aficionado busca cada vez más motos que le sirvan para divertirse, que sean fáciles de pilotar y que le permitan ser usadas en varios frentes. Las supermotards de litro, como la Hypermotard de Ducati, la 990 de KTM o la HP2 Megamoto de BMW son ejemplos

¿Qué pasó por tu cabeza cuando después de un comienzo de temporada desafortunado, estabas a punto de cruzar la línea de meta y ganar la carrera?
¡Por fin había terminado una carrera como nos merecíamos!. Estaba contentísimo por volver al podio, ganar una carrera y hacerlo de ese modo. En los dos primeros Grandes Premios estuvimos cerca, pero no pudo ser, así que fue una victoria muy especial. Hicimos el trabajo bien hasta el final.
¿Este triunfo llegó en un momento
Que el fenómeno “commuter” ha cobrado una enorme importancia actualmente es algo que no tiene siquiera discusión. Cada día más, los usuarios precisan de motocicletas versátiles, de vehículos capaces de moverse con soltura por la ciudad y que a la vez aseguren que los desplazamientos interurbanos no resulten un suplicio. Si a estas exigencias le sumamos un componente deportivo, estaremos muy cerca de la cuadratura del círculo. Hoy por hoy podemos encontrar motos en el mercado que, de una forma u

Quede claro y vaya por delante que no tiene nada que ver con el Maná bíblico, sino que hace referencia a la cultura polinesia. En su mitología, el Mana es la fuerza vital de todas las cosas… para entendernos: La Fuerza de la Guerra de las Galaxias.
Tras esta aclaración pseudo-filosófica, no estaría de más hablar un poco de una moto que, cuando menos, ofrece algo diferente. A primera vista es una naked, bonita, bien acabada y con pinta de ser cómoda. Pero cuando te subes y echa