Hybrid Power: los motores térmico y eléctrico combinan su potencia aumentando las
prestaciones y reduciendo el consumo y la contaminación. El motor eléctrico utiliza su
energía almacenada en la batería suministrando esa potencia y par adicional.

Hybrid Charge: el motor térmico suministra energía al motor eléctrico. Al funcionar como un generador, este último recarga la batería utilizando parte de la potencia del motor térmico y convirtiendo la energía cinética en la frenada (SREC o KERS).

Eléctrico: se apaga el motor térmico. Sólo funciona el motor eléctrico, que no puede superar los 30km/h. En esta modalidad eléctrica pura, tiene una autonomía de 20 km, con total ausencia de emisiones acústicas y contaminantes.

Marcha Atrás: con el vehículo parado, se puede activar esta modalidad que, siempre
con el motor eléctrico, ayuda al conductor en las maniobras de marcha atrás. La velocidad está limitada a 3 km/h.