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Novedades Yamaha 09: Tecnología y lógica
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ComentarEnviar a un amigoImprimir Textos Gonzalo De Martorell
1. YZF-R12. XJ6 Diversion3. XVS 950 A Midnight Star4. Neos 50 4T y WR 125 X
Aunque el trío de motos de mayor cilindrada prácticamente acaparó todas las miradas no sería justo no recordar que Yamaha presentó también en la ciudad holandesa dos modelos de pretensiones mucho más modestas pero igualmente reseñables. La versión con motor de válvulas del scooter Neo’s -cuya estética frontal ha sufrido un ligero restyling- y una trail 125 destinada al público “convalidado” que desea dar sus primeros pasos en el off-road y disponible también en versión Supermotard. Yamaha la presenta como una máquina con hechuras de moto mayor y la más potente de su segmento, aprovechando hasta el último de los 15 CV donde se sitúa el límite legal para poder ser conducido con el carnet de coche.
· Motor monocilíndrico 4 tiempos 124,7 cc, 4 válvulas, OHC y refrigeración líquida
· Potencia máxima de 15 CV a 9,000 rpm
· Versión especialmente adaptada del motor de la Yahama YZF-R125
· Admisión y escape revisados para una respuesta más suave y predecible
· Cambio de 6 velocidades
· Motor de bajas emisiones acorde con la normativa EU3
· Arranque eléctrico
· Chasis y carrocería “full size” de nuevo diseño
· Ergonómico conjunto depósito - asiento para una gran libertad de movimientos
· Gran distancia libre al suelo
· Componentes y acabados de alta calidad
· Horquilla delantera de largo recorrido y 41 mm de diámetro de barras
· Suspensión trasera Monocross regulable en precarga de muelle
· Completa instrumentación digital de alta calidad
1. YZF-R12. XJ6 Diversion3. XVS 950 A Midnight Star4. Neos 50 4T y WR 125 X
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todo esta muy bien menos el diseño de la moto esta muy feo