Pensando en el próximo artículo, me encontré a un amigo que acababa de hacer una larga ruta y me preguntaba como solucionar el dolor de “culo” del viaje. mientras hablábamos de ello y de los nuevos “salvavidas” que están poniendo en cantabria y de si por fin en este país se están dando cuenta del problema de los guadarrailes, me dio la pista para el próximo reportaje.

Rafael Román es experto en Terapia manual. Graduado en Osteopatia. Experto en Nutrición Ortomolecular y Dieta Mediterránea. Diplomado por la asociación Francesa de Medicina Ortomolecular AFMO. Nº col Prof. 606

Pues sí, este artículo toca sobre algo en lo que nos fijamos mucho, pero nadie se atreve a pronunciar alegremente; salva sea la parte, decían algunos textos o allí donde termina la espalda dicen otros. Y sin embargo y hacemos un poco de reflexión motera y nos paramos a pensarlo detenidamente, es la parte de nuestra anatomía que nos mantiene realmente unidos a nuestra moto; Los glúteos....bueno, bueno, el culo, el culo, que peco yo también de “cortao”.

Pues sí el culo, los glúteos o salvasea la parte, es una de las zonas anatómicas más importantes de nuestra anatomía con relación a la moto. Dos grandes músculos que están articulados por la parte última de nuestra columna, el coxis. ¿Quién no ha tenido dolor en el culo, durante un largo viaje? Ni los que viajan en gran turismo se libran, os lo aseguro. Lo digo porque anatómicamente hablando ésta es una zona que no está precisamente destinada para permanecer largo tiempo en posición “sentada”. ¿Has ido a Faro, Portugal? ¿O has estado en el rally Marruecos? ¿O tu viaje a sido al norte de Europa? ¡Si es así, sabes muy bien de qué hablo! ¿Verdad?